¿Y si analizamos los numeros fríos?

El siguiente documento, muestra un análisis realizado por profesionales de ciencias económicas y afines del Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC), el cual no solo cae en observar y destacar cuales fueron las características de las inversiones en materia de infraestructura de los últimos 20/25 años, sino que también realizan una critica constructiva de cual debería ser el camino a tomar para zanjar esta BRECHA, estableciendo un horizonte de aplicación y sus posibles consecuencia.

Si bien el documento llamado: Castro, L.; Szenkman, P. y Lotitto, E. (marzo de 2015). ¿Cómo puede cerrar el próximo gobierno la brecha de infraestructura? Documento de Políticas Públicas/Análisis N°148. Buenos Aires: CIPPEC, resulta sumamente interesante desde la perspectiva económica y social, suma una mirada mucho mas amplia de o que parece, y que obviamente no es la única que se podría aportar a tal efecto, pero particularmente nos intereso la temática relacionada con el área que nos compete, y es ahí donde consideramos que los profesionales que hoy se están formando e informando en nuestros cursos, pueden dar fe de las conclusiones y recomendaciones que se puedan aportar a la causa.

Desde ya esperamos que les de interés y suma utilidad

Hablando de logística de redes

Pablo Niosi, estudiante de una de nuestras materias en la UNLA nos pasó esta nota sobre el cable de Internet que ingresa a nuestro país por la localidad de Las Toninas en la provincia de Buenos Aires.
Es muy interesante ver el despliegue logístico que supone su instalación y mantenimiento.
La revolución de la fibra óptica depende más de estas complejas operaciones que de las propiedades físicas del material. Esto que decimos en nuestras clases se percibe claramente en la descripción que hace el periodista. Vale la pena leerla.

Seminario: herramientas de Google para marketing digital

Las nuevas tecnologías de la información y la comunicación ya cambiaron las formas de hacer

marketing y publicidad. Y Google es, en ese contexto, la empresa que más ha desarrollado el concepto mismo de marketing digital.

El Google Business Group (GBG Buenos Aires) junto con Expertizen está organizando para el próximo martes 6 de mayo el seminario: Herramientas de Google para Marketing Digital: Adwords, Branding,Youtube, Hangouts.

El mismo es gratuito con inscripción previa y se realizara en el auditorio de UCEMA, Reconquista 775, cuarto subsuelo de 9:00 a 13:00.

En nuestra experiencia – hemos participado de seminarios anteriores – se trata de una excelente oportunidad para tomar contacto con tendencias del marketing que han llegado para quedarse y que, probablemente, lideren por mucho tiempo el mundo de la comunicación comercial.

¿El fin de los inteligentes bobos?

Alguna vez se ha definido a las computadoras como inteligentes bobos; es decir máquinas que pueden hacer muy bien todo aquello que se les ordena pero absolutamente incapaces de pensar por si mismas.

El talento de aprender y de reaccionar ante situaciones totalmente nuevas está – por ahora – reservado a la humanidad.

Noticias periodísticas publicadas en esto días – en este caso La Nación de Buenos Aires – dan cuenta de los intentos por crear chips capaces de funcionar como el cerebro humano.

“Falta muchísimo” concluye el periodista ¿Cuánto es muchísimo? Porque los tiempos de la red son difíciles sino imposibles de calcular.

Un pequeño aporte a la Tercera Revolución Industrial (TRI)

A continuación encontraran un vídeo realizado A Jeremy Rifkin, con motivo de la presentación del libro de referencia (TRI), en el que realiza un pequeño resumen de los fundamentos que sustentan dicha teoría, resulta interesante ver no solo los basamentos que explica en el mismo, sino también asociarlo y analizarlo, con otras obras de su autoría como "El fin del trabajo" o "La era del acceso", ya que en la primera de las obras mencionadas (escrita hace casi 20 años atrás), ya comenzaba a plantear esta idea del avance tecnológico en detrimento del trabajo humano real y factico, y la posibilidad de reconvertir el actual sistema de trabajo, de neto corte presencial y de largas jornadas, a uno mucho mas repartido, colaborativo y no tan extenso, pero agregando la posibilidad de la incorporación del tercer sector como dadora de trabajo social. ello nos lleva indefectiblemente a tener que hablar de conectividad y accesibilidad, hecho que es, fue y sera fundamental para llevar a cabo cualquier tipo de modificación asociada a este modelo.

Entrevista a Jeremy Rifkin, sobre la 3º Revolución Industrial

Espero les sea de utilidad y también los comentarios al respecto.    

Cisne Negro una teoria que se extiende!

Como comentaramos en el encuentro del viernes pasado, vemos que la Teoria del "Cisne Negro" perteneciente a Nassim Taleb ya empieza a oirse mas seguido y en ambitos cada vez mas heterogeneos, en este caso les acerco un articulo publicado esta semana en el suplemento iEco, en la que se habla de esta teoria apliacada a nuestra macroeconomia.
Particularmente les recomiendo la lectura de este libro "El Cisne Negro", ya que resulta de suma utilidad para comprender lo dificil que resulta predecir el futuro, sobre todo si  tenemos en cuenta que los cambios drasticos, sorpresivos y de gran afectacion hoy en dia resultan mas comunes de los que pensamos.

Aprovecho esta entrada para comentarles que entre los enlaces que hay en la barra esta colgado uno que hace referencia al Pensamiento Sistemico y que esta direccionado a un pequeño resumen de este libro, pero ademas cuenta con numerosos enlaces que les pueden resultar de interes.

Nueva terminal de contenedores en el puerto de La Plata

Les dejo una noticia sobre el puerto de La Plata. El título da una clara idea de la improtancia de la misma:
Se adjudicaron las obras para la construcción de la Terminal de Contenedores.
La pregunta es ¿Cómo afecta esto a la profesión logística? ¿Qué posibilidades abre?

Noticias sobre el mercado logístico y construcción de profesionalidad

Agregamos una pequeña herramienta a nuestro blog para recolectar y mostrar, vía buscadores Web, las noticias más importantes del mercado logístico.
No se trata, claro está, de búsquedas exhaustivas ni tienen un foco muy preciso sino más bien de un muestro aleatorio.
Tiene la utilidad de mantenernos actualizados y de orientar nuestras propias búsquedas. No más que eso, pero tampoco menos.
De hecho entre los primeros enlaces que muestra la herramienta hay un título que viene muy bien para nuestra materia: “Las redes sociales ganan peso para ayudar al sector de del transporte y logístico” que recomendamos leer en profundidad. Veamos algunos párrafos:

“… un 85% de los profesionales de este sector son usuarios asiduos de las distintas redes sociales que existen actualmente. Además, incluso pertenecen a dos o tres redes distintas, si bien lo más habitual para ellos es formar parte de una red social para actividades profesionales y otra para asuntos de índole personal.
“… los principales motivos que llevan a estos usuarios del sector del transporte y la logística a hacer uso de las redes sociales para temas profesionales son, para más de la mitad de los encuestados, para estar informado de las noticias y eventos del sector, para buscar información en el 46,4% de los casos, para ponerse en contacto con socios para el 44,1%, para contactar con clientes potenciales en el 21% de los casos y, para establecer relación con empresarios potenciales para el 19,4%.
“… una de las reclamaciones que hacen desde este colectivo, según el 65% de los encuestados, es la necesidad de disponer de una red social específica para su sector, el de transportes y logística.”

Los datos aportados ratifican el enfoque que le dimos a nuestras clases orientadas, precisamente, al uso de los recursos tecnológicos para la construcción de profesionalidad además de las herramientas más técnicas o específicas. ¿Habrá allí una oportunidad para los futuros egresados de la UNLa?