Avances en el desarrollo de herramientas colaborativas

Comenzando el año para los colegas que transitan la materia Nuevas Tecnologías aplicadas a la Logística, les acercamos una herramienta que consideramos sumamente útil en la tarea que tiene por desarrollar durante este cuatrimestre.

Se trata de un aplicativo de acceso libre y gratuito (al menos en principio) y esta íntimamente relacionado con las tareas propias de un Profesional de la Logística, esta desarrollada en un lenguaje de programación relativamente nuevo (HTML5) y compatible con casi la mayoría de los ordenadores y navegadores actuales, forma parte de los nuevos desarrollos que los usuarios pueden encontrar en linea en "la nube", y como mencionamos anteriormente les puede ser de suma utilidad para aquellos que formen parte de nuestro curso en la Universidad.

Si bien para algunos puede no ser una novedad tanto la aplicación como el acceso a la misma, resulta adecuado compartir la misma para aquellos que aun no estan tan familiarizados tanto con el nuevo concepto de "la nube" como así también con las bondades con las que se pueden encontrar en la misma.

Sin mas preámbulos les dejo el enlace y espero sus comentarios

W2MO: Modeling, 3D-Simulation & Optimization

Culminando el año, e intentando darle un cierre acorde a la temática abordada durante el curso, es que encontramos estas notas relacionadas con la tecnología, la logística y la capacitación.

Desde nuestra perspectiva la primera de las notas Moderado incremento en el transporte y la logística (todas publicadas en el suplemento iEco, este ultimo domingo 11 de diciembre), apunta fundamentalmente a la desaceleración del crecimiento en el sector logístico, generado por la actividad económica del mercado local e internacional, que se avisora desde algunas consultoras. Pero como punto destacado de la misma se mencionan los 2 (dos) mayores problemas a los que se enfrentan los ejecutivos y directivos del sector; el primer inconveniente que se manifiesta es algo que pudimos ver y discutir durante la cursada como "la brecha digital" y es la escasa capacitación del personal operativo. Y el segundo y no por eso menos importante, la falta de infraestructura de carácter vial o multimodal, ya que hay muchos puertos no navegables, o rutas intransitables, sin contar una "red ferroviaria desmantelada".

Todos estos aspectos, no menores, hacen que los futuros profesionales deban no solo tenerlos en cuenta al momento de planificar estratégica y operativamente, sino que ademas debieran ser motores de impulso para llevara cabo desarrollos vinculados a estas problemáticas tan cercanas a la actividad pero a su vez tan soslayadas hasta el momento.

En segundo lugar les acercamos 2 (dos) notas vinculadas entre si, y también vinculadas a la actividad logística (aunque no se mencione de esta manera en las mismas) vinculadas al Cloud Computing,  y son Estar siempre en línea es primordial y Las empresas apuestan fuerte a la nube en 2012, en las cuales se hace una clara referencia de las tendencias en materia no solo tecnológica, sino también económica y de seguridad informática, ya que si bien todo indica que el camino a seguir por las grandes organizaciones es el marcado por "la nube", también se manifiesta la preocupación de los encargados en materia de TIC'S, por la seguridad que estas herramientas pueden o podrán brindar.

Una cuestión que no se menciona en ninguna de las 2 (dos) notas pero que resulta importante de analizar relacionado con la seguridad, es la relacionada con la capacitación del personal ya que un gran porcentaje de las "fugas de información " son generadas desde el interior de las compañías, ya sea de manera consciente o inconsciente, la capacitación en este sentido debería apuntar a minimizar estas ultimas, ya que las primeras son arena de otro costal.

Sin mas que agregar y esperando que les sea de utilidad les deseamos un muy buen fin de año y mucho mejor comienzo del siguiente.

Primer Seminario Internacional de Transporte y Logística

El lunes 14 de noviembre de 2011 se llevará a cabo el “Primer Seminario Internacional de Transporte y Logística” a partir de las 09 y hasta las 21 hs. El evento tendrá lugar en el Aula Magna Bicentenario, sita en el Edificio José Hernández, la apertura estará a cargo del Sr. Secretario de Transporte de la Nación Ing. Juan Pablo Schiavi y el Sr. Director del Departamento de Desarrollo Productivo y Tecnológico Dr. Oscar Tangelson.
El acto de cierre del Primer Seminario Internacional de Transporte y Logística estará a cargo de la Sra. Rectora de esta Alta Casa de Estudios Dra. Ana Jaramillo.
El eje del Seminario  estará puesto en el análisis de los Grandes Temas de la Logística Nacional; Desafíos de la Logística, Datos, Creatividad y Factor humano, Logística aplicada en relación a los fines y objetivos de las organizaciones, y Logística para la ayuda humanitaria, con la presencia de destacados especialistas Nacionales e Internacionales de las Universidades de Mokpo (Corea del Sur) y de la Universidad de Salford, (Manchester R.U.) entre otras instituciones.
Se espera como resultado de esta actividad y de consiguientes, que a lo largo de un plazo mediato la Universidad Nacional de Lanús pueda ser visualizada por la comunidad productiva como un referente del pensamiento Intelectual y Académico en los temas de Logística y Transporte a nivel Nacional.
Se otorgará certificado de asistencia y la inscripción es totalmente gratuita en el sitio de la UNLA.

KPI's (Indicadores de Rendimiento) Logísticos

Teniendo en cuenta la mención que se hiciera en clase, de aquellas Variables Criticas que ayudan a la medición y control adecuado de cada actividad, es que se acerca un link en el que se pueden ver claramente algunos de los Indicadores de Desempeño ó KPI's Logísticos que pueden resultar útiles para entender la importancia de un correcto análisis del contexto en el que se inserta una actividad, y de cuan valido y efectivo puede resultar llevar a cabo un control en tiempo y forma de estos valores.

Un trabajo muy interesante acerca de la utilización de indicadores clave, se da en la Prospectiva, disciplina que cada vez tiene mayor espacio dentro de todo tipo de actividad ya sea de carácter productivo como así también gubernamental o hasta social y cultural.

Por este motivo, es que a continuación encontraran 2 enlaces que hacen referencia a la prospectiva aplicada en este caso a la logística o actividades relacionadas con la misma.

1.http://www.onudi.org.uy/downloads/ONUDI-MIEMBROS/Paises/Uruguay/Prospectiva_Tecnologica/LOGISTICA_Y_TRANSPORTE/Capitulo_05.pdf

2.http://www.edgarcorrea.com/index.php?option=com_content&view=article&id=15:logistica-el-futuro-no-es-extension-del-pasado-&catid=2:-logistica-&Itemid=2

Como se dijo antes, esperamos les sea de utilidad y puedan en algún momento realizar trabajos que les permitan llevara cabo y poner en practica estos conceptos y conocimientos.

Bienvenidos a la cursada de Nuevas Tecnologías – Segundo Cuatrimestre 2011

Tiempo y Forma es un blog pensado para sistematizar nuestras clases de Nuevas Tecnologías en el marco de la Licenciatura en Logística de la Universidad de Lanas.

Aquí encontraran los enlaces a los blogs que hicieron y mantuvieron sus compañeros del año anterior; algunas noticias sobre el campo de la logística, una serie de enlaces a empresas e instituciones especializadas en logística y algunas notas cuya lectura recomendamos pero que no son parte de la bibliografía obligatoria.

Están también las clases correspondientes a la materia Nuevas Tecnologías aplicadas a la Logística que es correlativa de esta y se dictará en el próximo cuatrimestre. Obviamente no son de lectura obligatoria.

Están además los apuntes de algunas de las clases que iremos dictando a lo largo del cuatrimestre cuya lectura sí es obligatoria. Iremos agregando las clases restantes y algunos otros materiales de lectura recomendada. Cada clase puede supone cierta unidad temática aunque, en el aula, pueda ser desarrollada en más de un encuentro. A continuación listamos las clases que ya están en el blog:

Bibliografía para Nuevas tecnologías 
Primera Clase: presentación de la materia
Clase 2: la red como objeto, la red como símbolo 
Clase 3: Creatividad
Clase 4: Técnicas de movilización creativa 
Clase 5: La era del acceso