El futuro llego hace rato

En esta oportunidad los artículos que encontraran en esta entrada son definitivamente mas que alentadores, y ciertamente resultan sumamente útiles para seguir avanzando hacia una concreción mucho mayor de las tecnologías y conceptos vertidos en nuestras clases.

El punto es ver que aquellas innovaciones que creíamos que solo eran cosa meramente del futuro o de latitudes alejadas de nuestro país, son cada vez mas cercanos y mas factibles de realización en nuestro aquí .

En estos 3 artículos (y alguna yapa adicional) veremos no solo cuales son las tendencias e investigaciones que se están llevando a cabo en materia tecnosustentable, sino también que ya en nuestro país existen iniciativas que ponen en marcha todas esas innovaciones al servicio de la comunidad y los estados.

En primer lugar les acercamos algo relacionado con la construcción y muy cercano a la logística y que si bien no se encuentran enclavados en nuestro territorio, son propiedad de una empresa argentina que cuenta con amplia trayectoria en la administración aeroportuaria. Cuando hablamos de sustentabilidad no solo nos referimos a movilidad, sino también a construcción, y estas noticias que si bien no son nuevas, si son interesante desde el punto de vista medioambiental. Podemos apreciar la conjunción de ambos aspectos (construcción y movilidad). Nos referimos entonces al desarrollo de 2 aeropuertos internacionales de América Latina que son el Aeropuerto de Galápagos (Ecuador) y el Aeropuerto de Carrasco (Uruguay), amigables con el medio ambiente, ya sea por su autosustentabilidad como por resultar ecológicos desde su reconstrucción, ambos pertenecientes a la (no casualmente) a la Corporación América de origen argentino.
He aquí ambas notas extraídas de publicaciones internacionales de divulgación general. La primera habla sobre El primer aeropuerto autosustentable del mundo, tomada de Real Estate, y la segunda Ecuador estrena el primer aeropuerto ecológico del mundo, extraida de Euronews.

En segunda instancia, publicaciones relacionadas con la construcción de barrios autosustentables, y en este caso sí son de carácter nacional, y que muestran el grado de desarrollo que se puede lograr si contamos con el compromiso y los aportes tanto del estado, como así también de las entidades privadas. Se creó el primer barrio bioclimático del país y Segundo barrio con criterios energéticos eficientes.

Por último y casi relacionado con las notas publicadas en la última entrada. es sobre el impacto del IoT tanto a nivel conectividad como así también a nivel dispersión global y práctica.

Y la yapa si bien es una publicación en inglés (Solar, Storage and Smart Grid transform electric utilities, resulta mas que útil para entender este fenómeno, que como versa en el titulo de la presente, ya no se trata de imágenes de un futuro lejano o de ciencia ficción, sino que se trata de una realidad que si no incorporamos con rapidez, nos puede dejar fuera de cuestiones tan básicas como el acceso a nuestro hogar.

Esperamos sea de utilidad y que comenten sus inquietudes e ideas.

Un vistazo al futuro... ¿al futuro?

Si bien en el transcurso de las clases hemos hablado y debatido sobre temas como IA, capacidades de transferencia y procesamiento o redes, los mismos no son conceptos o temas que se agoten en si mismos, sino, todo los contrario se van potenciando y ampliando cada vez más. 

Ejemplo de ello son estos artículos y vídeos que se adjuntan a continuación, los cuales muestran no solo el corrimiento continuo de los límites, sino también, la dinámica que las ciencias le imprimen a las tecnologías, como así también al conocimiento y las comunicaciones (algo similar a lo que plantea la TRI).

primer artículo, si bien no es tan actual (Oct. 2014) Este nuevo cable de fibra podría soportar todo el trafico de Internet, muestra justamente como la capacidad de transmisión de datos debe incrementarse de manera abrupta y rápida, para poder hacer frente al Internet de las Cosas (IoT, de su sigla en Ingles), esto se puede decir que ya no solo no es material de ciencia ficción, sino que se ha convertido en valor diferencial para cualquier actividad cotidiana (al menos en los países mas desarrollados).

El segundo presenta material de discusión entorno a la IA, ya que si bien nos plantea "5 mitos sobre la inteligencia artificial", también resulta interesante ver que no resuelve definitivamente ningún interrogante asociado a la temática.

Por último tenemos una nota realizada a Vint Cerf, uno de los padres de Internet, quien plantea "Exoesqueletos, nanobots e implantes cerebrales: el futuro empieza por el internet de las cosas", donde justamente es el Internet de las Cosas (IoT), el primer paso para avanzar en cuestiones mucho más complejas que solo podríamos imaginar en películas de ciencia ficción, pero que como revela en la misma, no se encuentran tan alejadas de la posibilidad actual de ser realizadas.

Como corolario y material informativo asociado, les dejamos un vídeo que trae al ruedo un concepto desarrollado hace ya un tiempo y que tiene estrecha relación con las organizaciones de hoy y mañana y es el concepto de Sociedad del conocimiento y Organizaciones Inteligentes; los mismos si bien son utilizados en algunas grandes empresas, no son la regla general y resulta sumamente interesante poder analizarlo y aplicarlo, ya que puede convertirse en un factor diferencial y fundamental para las compañías de la actualidad.

Sin mas que lo disfruten y les sea de utilidad. Esperamos los comentarios

Esta es una encuesta para los alumnos que hayan cursado nuestra materia, la misma es de carácter voluntario y anónima, nos sirve para poder evaluar nuestra labor desde la de óptica de los estudiantes.

Desde ya muchas gracias por la partcipación.

Encuesta Clases de Tecnologías Aplicadas UNLa

Saludos

¿Y si analizamos los numeros fríos?

El siguiente documento, muestra un análisis realizado por profesionales de ciencias económicas y afines del Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC), el cual no solo cae en observar y destacar cuales fueron las características de las inversiones en materia de infraestructura de los últimos 20/25 años, sino que también realizan una critica constructiva de cual debería ser el camino a tomar para zanjar esta BRECHA, estableciendo un horizonte de aplicación y sus posibles consecuencia.

Si bien el documento llamado: Castro, L.; Szenkman, P. y Lotitto, E. (marzo de 2015). ¿Cómo puede cerrar el próximo gobierno la brecha de infraestructura? Documento de Políticas Públicas/Análisis N°148. Buenos Aires: CIPPEC, resulta sumamente interesante desde la perspectiva económica y social, suma una mirada mucho mas amplia de o que parece, y que obviamente no es la única que se podría aportar a tal efecto, pero particularmente nos intereso la temática relacionada con el área que nos compete, y es ahí donde consideramos que los profesionales que hoy se están formando e informando en nuestros cursos, pueden dar fe de las conclusiones y recomendaciones que se puedan aportar a la causa.

Desde ya esperamos que les de interés y suma utilidad

Lecturas sobre economía digital

Pareciera ser que estamos viviendo una transformación que va de la economía industrial de las
máquinas y las grandes fábricas a las empresas cuyo capital principal está constituido por bytes.
Sin dar nada por verdad absoluta e incontrovertible resulta interesante - y necesario - repasar algunos de los discursos que al respecto se han ido construyendo.
En primer lugar la llamada Ley de Moore que, debates más, detalles menos, sostiene que la capacidad de los procesadores se duplicará cada dieciocho menos manteniendo su valor. Sencillamente, el doble al mismo precio.
Formulada en 1965 esta ley empírica se viene cumpliendo: basta compara el precio de una PC de escritorio de fines del siglo veinte con el precio de un teléfono inteligente - smart phone - de estos días para ver cuanto se amplio la capacidad de procesamiento y cuánto han bajado los costos.
Otra referencia ineludible es la Ley de Metcalfe formulada en 1976: el valor de una red es igual al cuadrado de sus nodos. Ciertamente hay y habrá sobre esto muchos debates pero las empresas de Internet están convirtiendo sus nodos - usuarios, para decirlo rápidamente - en ingentes fortunas en los diversos mercados de inversión.
Apocalípticos e integrados de nuevos tipos se entusiasman o desvelan por los fenómenos que emergen del mundo digital.
Desde la mirada de Jeremy Rifkin quien en una nota publicada en el diario Clarín de Buenos Aires sostiene que "El capitalismo será eclipsado por la economía del compartir" hasta la mirada del reciente premio nobel de economía, Jean Tirole comentada en una nota del suplemento económico del mismo diario y titulada: Las empresas de Internet explicadas por un Nobel.
Para Rifkin el capitalismo ha inventado una economía que habrá de reemplazarlo y que se asienta en la posibilidad de acceder a múltiples recursos en red: la energía, el alquiler de autos, un lugar para vacacionar, todo, puede ser "accedido" sin necesidad de ser propietario. Los sensores - que estima en 100 billones instalados en todo el mundo para 2030 - permitirán construir una Internet de las cosas que las personas podrán compartir reduciendo costos de todo tipo. En particular el costo marginal.
La pérdida de privacidad, la seguridad de los datos y las tendencias monopólicas de algunas empresas son, para Rifkin, las grandes amenazas de la nueva economía.
El nuevo Premio Nobel, y otros investigadores, se preguntan como considerar a monopolios cuyo dominio del mercado consiste en no cobrar por sus servicios; una suerte de "monopolios amigables" a los cuales no pueden aplicarse las viejas leyes antimonopólicas pensadas para las grandes industrias de la modernidad.
Hablan de mercados duales en donde un usuario de facebook, como de otras plataformas, es en realidad un proveedor más que un cliente. Lo cual, agregamos nosotros, nos acerca al concepto de Economía de la Atención (texto en inglés) que tan bien está explotando Google.
Una de las amenazas más evidentes de estos monopolios de la gratuidad es que construye enormes barreras de entrada para nuevas empresas.
También debemos agregar que la tendencia natural de la red - Metcalfe mediante - es al toma todo porque si todas las personas están en una plataforma ¿A que ir a otra?
Otra cuestión a considerar es el impacto que la nube o cloud computing está teniendo en el diseño de la nueva economía: modelos de integración de las cadenas de valor que van desde el origen de la materia prima hasta el consumidor, permitiendo modelos de negocios impensables en tiempos de la economía industrial.
Sintetizando: una nueva economía está emergiendo frente a nosotros; podemos pensar que se trata de una suerte de post capitalismo o de una nueva fase del sempiterno capitalismo nacido con la revolución industrial. Todo hace hace suponer - descartando ingenuidades varias - que esta nueva economía será, por lo menos, tan heterogénea, cambiante, compleja y conflictiva como las precedentes. Las magnitudes que alcancen estas variables dirán en que sentido evolucionará la llamada economía digital. Otras lecturas serán necesarias.

Hablando de logística de redes

Pablo Niosi, estudiante de una de nuestras materias en la UNLA nos pasó esta nota sobre el cable de Internet que ingresa a nuestro país por la localidad de Las Toninas en la provincia de Buenos Aires.
Es muy interesante ver el despliegue logístico que supone su instalación y mantenimiento.
La revolución de la fibra óptica depende más de estas complejas operaciones que de las propiedades físicas del material. Esto que decimos en nuestras clases se percibe claramente en la descripción que hace el periodista. Vale la pena leerla.

Un paso mas hacia la TRI, y van...?

Desde hace ya un tiempo, hemos estado hablando de los avances que existen a nivel mundial en dar curso a la teoría de Rifkin sobre la TRI, y como los distintos sectores de la sociedad se van encaminando hacia un mundo menos contaminado, y con nuevas tecnologías amigables con el ambiente que nos rodea, es por ello que con esta entrada y la que publicara Fernando en día de hoy sobre los avances en materia nacional de proyectos relacionados con esta temática, es que les acercamos estas noticias que resultan no solo interesantes desde el punto de vista de la actividad que nos ataña, sino también desde la óptica, relacionada con la Tercer Revolución Industrial, mostrando como los estados y el sector privado (europeo sobre todo), se encuentran comprometidos en desarrollar tecnologías limpias.

La primera de ellas corresponde a un desarrollo que tiene como eje la creación de una autopista autosustentable enigmáticamente, inteligente y superconectada llamada Solar Roadways. Asociado a ello se encuentran algunas noticias relacionadas con los desarrollos que se están realizando en distintas partes del mundo entorno a la utilización de energías renovables y autonomía del transporte.

Para ello les acercamos ¿Cuando seremos capaces de matar la gasolina como combustible....?en el cual se puede observar la gran cantidad de proyectos asociados a esta cuestión, otro es uno que quizás toca mas de cerca la actividad logística y es el desarrollo de Daimler (Mercedes Benz) entorno a un vehículo de cargas autónomo como es el FT 2025.

Y por ultimo, dos notas asociadas al fruto de todo este tipo de tecnologías llevadas a la practica de la creación y adecuación, de las ciudades al futuro cercano, mucho mas de lo que pensamos tal vez, las Smart Cities y el otro de Solar City.

Si bien hay mucho mas material para acompañar todo estos avances, consideramos que con estos aportes es mas que suficiente, para poder instalar el debate y la discusión ¿de cuanto y como estamos prepoarados para esta realidad no tan lejana?   

Redes inteligentes de energías renovables

Una nota del diario La Nación de Buenos Aires da cuenta de los diversos proyectos que en la
Argentina - y otros países - están avanzando sobre la posibilidad de que cada persona pueda producir sus propias energías y compartir sus excedentes con la red eléctrica.
Las iniciativas descritas son variadas y, lo más interesante, tienen su origen en actores políticos diversos que pre anuncian que es posible pensar, a mediano plazo, en una autentica política de estado orientado hacia esquemas energéticos más sustentables.
Desde un desarrollo encabezado por diversos organismos nacionales y la Universidad de San Martín hasta un proyecto de ley de un legislador del PRO y un marco regulatorio en la provincia de Santa Fe.
Invitamos a leer esta nota para conocer como la Tercera Revolución Industrial pensada por Rifkin empieza a ser más que un libro de lectura interesante.

Según lo acordado la clase pasada, para este próximo viernes 19/09 se deberá presentar de manera escrita una nota relacionada a sus respectivos blogs, la misma debe contener:

-        

  -         -   Nombre seleccionado.

-          -   Dirección Web.

-          -   Breve descripción de los temas que se pretenden abordar.

-          -   Problemáticas que hubieran surgido durante el armado del blog.

             

        Saludos.

Segunda Visita a Centro Distribución Andreani

Hoy realizamos la segunda visita al Centro de Distribución de Andreani en Avellaneda, participaron de la misma alumnos de Logística 3 turno noche.

Visita a Centro de Distribución Andreani

El día de ayer 23/05 realizamos la primera visita al Centro de Distribución de Andreani en Avellaneda junto con alumnos de Logística 3, la jornada comenzó con un desayuno y una charla a cargo del Dto. de RRHH quienes comentaron la Visión, Misión y Valores de la compañía, nos proyectaron un video institucional que nos permitió conocer los diferentes servicios que ofrecen como operadores logísticos, como así también los planes a futuro de la empresa y las posibilidades laborales para los estudiantes de carreras afines con su negocio.
Tuvimos luego una charla operativa a cargo de uno de los instructores de la compañía y del área de Tráfico, realizamos una recorrida por el predio donde pudimos apreciar: 

- Un Cross Dock y la importancia de un adecuado Layout.
- Tipos de Maquinarias.
- Operación de productos farmacéuticos.
- Operación de productos Veterinarios.
- E-Business.
- Ruteo y Distribución. 

El próximo viernes un segundo grupo de alumnos repetirá la misma experiencia. Aprovechamos para agradecer a Andreani por la recepción y el tiempo brindado.

Indicadores Logísticos

Pueden descargar la presentación realizada en nuestra clase por el     Sr. Eduardo Dimartino (Jefe de Analistas de Andreani) en Facebook/Grupo logística 3

Clase 28-04 Inventarios

Para poder volver a ver/descargar la presentación completa enviar invitación de amistad vía Facebook al usuario Logística Unla, dentro del mismo hay un grupo abierto denominado Logística 3 desde donde podrán hacerlo. 

Seminario: herramientas de Google para marketing digital

Las nuevas tecnologías de la información y la comunicación ya cambiaron las formas de hacer

marketing y publicidad. Y Google es, en ese contexto, la empresa que más ha desarrollado el concepto mismo de marketing digital.

El Google Business Group (GBG Buenos Aires) junto con Expertizen está organizando para el próximo martes 6 de mayo el seminario: Herramientas de Google para Marketing Digital: Adwords, Branding,Youtube, Hangouts.

El mismo es gratuito con inscripción previa y se realizara en el auditorio de UCEMA, Reconquista 775, cuarto subsuelo de 9:00 a 13:00.

En nuestra experiencia – hemos participado de seminarios anteriores – se trata de una excelente oportunidad para tomar contacto con tendencias del marketing que han llegado para quedarse y que, probablemente, lideren por mucho tiempo el mundo de la comunicación comercial.

Flight Radar 24

Les compartimos una página más que interesante para poder observar en tiempo real el tráfico aéreo a nivel mundial.  Haciendo doble click sobre la aeronave se pueden obtener datos como la velocidad a la que están circulando, altitud, origen y destino, tipo de avión como así también una foto de mismo. 

 http://www.flightradar24.com

La innovación al servicio de la Logistica

En el enlace que se adjunta a continuación, podremos observar un vídeo en el cual se pueden ver 2 (dos) cuestiones sumamente interesantes y hasta en algún punto llamativas, a saber:

1. La primera es la utilización de Smart Glasses (Gafas Inteligentes) en entornos Logísticos, y en este caso no se trata de las desarrolladas y comercializadas por Google, sino por una empresa competidora (o al menos en el rubro de referencia) llamada Vuzix, si bien han sido criticadas por su elevado costo, las mismas son las primeras en ofrecer este imágenes realmente interesantes relacionadas con las funcionalidades asociadas al sector que nos ocupa, y es en ese sentido es que son importantes los avances que se muestran en el mismo.
2. El otro punto a resaltar es que la mencionada organización se ha asociado (al menos en este caso) con una de las empresas mas reconocidas he innovadoras en el campo del Software de Gestión como lo es SAP, lo cual resulta sumamente llamativo, teniendo en cuenta la apuesta fuerte que ha hecho Google con su producto asociado.

El articulo relacionado llamado SAP, realidad aumentada y las gafas inteligentes Vuzix en el trabajo,  hace especial referencia a la fuerte apuesta de la empresa de software vinculada a la innovación en el sector logístico, como caballo de batalla.

Por otra parte los otros 2 (dos) artículos que se agregan, guardan relación con la innovación de productos que si bien no tienen un fin específicamente logístico, pueden ser fácilmente asociados o adaptados para usos de esta índole. Ambos son proyectos aun, pero también es realidad que se encuentran en un estado de avance y concreción mas que considerable.

Por ultimo resulta mas que interesante el avance que se esta dando en la linea de pensamiento manifiesta da por el profesor Rifkin, en la TRI (Tercera Revolución Industrial) y como este tipo de proyectos refuerzan la idea planteada y avanzan en un sentido positivo de aplicación de los pilares de su teoría

El primero de los artículos Airlander apunta a un proyecto que cambiaría de manera radical no solo el transporte aéreo de pasajeros, sino también el de cargas, ya que puede mejorar la cantidad y la calidad de mercaderías transportadas casi en un 70%. Y el segundo llamado ECOSHELL, muestra los avances que se están dando en materia de transporte urbano eco-amigable, sustentable e inteligente.

Sin mas esperamos les sea de interés y utilidad

Presentación Protocolo de Captura de Datos (Clase del 04-04-2014).